「皇昌99號」落管拋石船入港 皇昌營造擴充海事工程專業設備

---

結合跨國設計與先進造船技術 打造高精度拋石船舶

歷時三年打造而成的「皇昌99號」落管拋石船於 5 月 22 日入港，正式加入皇昌營造海事船機隊。該船由皇昌營造委託荷蘭海事設計公司 Vuyk Engineering 設計，並與新加坡造船廠金興造船合作建造，結合歐洲顧問團隊設計經驗與亞洲造船廠造船實力，專為高精度水下拋石作業打造，是現階段投入海事工程的新型專業船舶。

「皇昌99號」船體全長 100.58 公尺、寬 30.48 公尺、船深 6.09 公尺，配備先進拋石設備與自動化作業系統，整合 GPS 、多音束測深儀技術，精準掌握拋石位置，能因應水深 50 公尺以下的作業環境。其石料最大載重達 7,000 公噸。甲板儲料平台上搭載Komatsu PC1250 液壓挖土機，負責將儲料斗中之石料投入輸送系統，啟動後續拋石作業流程。
 

圖▲ 「皇昌99號」配備自動化拋石系統，專為深水高精度水下拋石作業而設計，具備穩定、精準且高效的施工能力。

 

圖▲ 拋石作業開始後，石料首先投入容量達 10 立方公尺的供石漏斗，並透過供石傳輸帶以每小時 410 立方公尺的效率進行分層分段輸送。石料依序通過運石傳輸帶與拋石傳輸帶，最終導入落管系統，完成精準的水下拋石作業。

 

兼顧施工效率與環境保護 實踐永續海事工程

近年來，全球對海洋環境保育的重視日益提升，皇昌營造亦順應國際潮流，調整技術發展方向，積極將環境保護理念納入工程規劃。「皇昌99號」正是公司永續理念的具體成果之一，其自動化控制系統與高精度拋石設計，不僅可在複雜海象中精準施作，更可有效降低石料耗損及作業過程中對施工海域的干擾。

隨著海上再生能源產業蓬勃發展，大型海事工程亦朝向精度與效率並行的施工模式邁進。皇昌營造將持續引進創新技術與專業設備，鞏固核心競爭優勢，擘劃海事工程未來佈局。